تحطم طائرة جيجو إير: عوامل الحادث المأساوي في كوريا الجنوبية

تحطمت طائرة من طراز "بوينغ 737-800" تابعة لشركة "جيجو إير" في كوريا الجنوبية، مما أسفر عن مقتل 179 شخصاً كانوا على متنها. الحادث وقع في مطار موان، والذي كان يشهد أعمال بناء لتوسيع مدرجه، مما أدى إلى تقليص طول المدرج المتاح للهبوط.

المدرج، الذي يبلغ طوله الأصلي 9200 قدم، تم تقليصه إلى 8200 قدم أثناء الحادث، ورغم تأكيد المسؤولين على كفاية هذا الطول لطائرات مثل 737-800، إلا أن الطائرة أخطأت منطقة الهبوط المعتادة وهبطت بعيداً عن النقطة المحددة.

لقطات الحادث أظهرت الطائرة وهي تنزلق على بطنها دون نشر عجلات الهبوط، مما أدى إلى اصطدامها بهيكل خرساني على بعد 820 قدماً من نهاية المدرج.

خبراء الطيران أشاروا إلى أن الطيار كان عاجزاً عن التحكم في أدوات الهبوط، مما منعه من استخدام وسائل خفض السرعة الرئيسية، مثل فرامل العجلات ودفع المحركات للخلف. كما أن الطائرة لم تنشط رفارف الأجنحة، وهي وسيلة أخرى للتقليل من السرعة.

الهيكل الخرساني الذي اصطدمت به الطائرة كان موجوداً لتثبيت هوائي تحديد الموقع، وتم بناؤه وفقاً للوائح المعمول بها، لكن بعض الخبراء يرون أنه لو لم يكن هناك هذا الهيكل، لربما كان بالإمكان تجنب الكارثة.

المسؤولون يتساءلون عن سبب استعجال الطيار للهبوط، حيث يتعين على الطيارين عادةً التخلص من الوقود الزائد قبل الهبوط الطارئ. وقد أثيرت أسئلة حول إمكانية فقدان الطائرة لمحركاتها، وقرار الهبوط السريع الذي اتخذه الطيار في تلك اللحظات الحرجة.